UPS如何利用AI、机器学习和大数据为第四次工业革命做好准备

德国柏丽官方网站

2018-07-03

UPS如何利用AI、机器学习和大数据为第四次工业革命做好准备

  国外的学习模式对于个人主动性和自觉性的要求很高。”因此,国外的留学生活让她得到不少锻炼,心智成熟许多。她认为,如果想要继续提高个人能力,那么留在国外会是更好的选择。

  因此项目规划了大面积水域,重要建筑依地势临水而建,与自然景色融为一体。四是重建文化古迹。项目中复建的飞雪寺庙始于唐代,建筑将复原唐代寺庙风格,建成后重现重庆历史着名的“雪涌云飞”景观。重庆万达城计划2020年建成开业,开业后预计年接待游客2000万人次,年收入80至100亿元。内容概况“十三五”规划对“十二五”规划实施情况进行全面评估;贯彻党的十八大和十八届二中、三中全会精神,突出改革创新;远近结合,更加注重以解决长远问题的办法来应对当前挑战,既以五年为主,衔接2020年全面建成小康社会各项目标,又考虑更长时期的远景发展。

    不得不承认,在刚刚过去的2014年,互联网不断“入侵”家电领域,步步蚕食着曾经颇受倚重的传统渠道商。2014年,线上市场的快速增长已是不争事实。特别是在物流系统发达的城市市场,越来越多的消费者甚至习惯于“线上购物”。

虽然苹果的股票表现良好,但任何一只股票都能跑赢或跑输大盘,而且过去的收益并不能预测未来的业绩。在苹果本周二发布财报之后,一些市场分析师就担心iPhone出货量可能会进一步下滑。不过巴菲特认为,苹果的长线投资人不应痴迷于iPhone的短期销量。他在周五表示:“花费大量的时间揣摩iPhoneX在一个季度内售出了多少部的想法完全没有抓住要领。

  比如到了意大利……    初级秘籍:很多人会与比萨斜塔合照,把比萨斜塔当背景,你拍我拍毫无创意。如果利用人的视觉错觉,在斜塔的“斜”上做文章拍摄,就会收到意想不到的有趣效果。

  是不是等级越高营养价值越高呢?本市公共营养师王鑫提示,食用油的等级实际上代表的是质量等级,等级越高,精炼程度就高,但并不意味着等级高这种油的营养价值越高。  市面上出售的食用油基本为植物油。根据我国油料品种、质量以及与之相适应的加工工艺,确定植物油的质量等级。按照相关规定,我国市场上的一般食用植物油(除橄榄油和特种油脂外)共分为一级、二级、三级和四级4个等级,如大豆油、菜籽油、棉籽油、米糠油、玉米油、葵花籽油、玉米油、浸出花生油、浸出油茶籽油等分为一到四级,而压榨花生油、压榨油茶籽油、芝麻油等则只有一级和二级之分。

每个驾驶员每天少开一英里就可以每年节省高达5000万美元,这让UPS有充分的动力把技术整合到各个业务领域,以提高效率。

根据UPS首席技术官JuanPerez的说法,“在UPS,业务推动着技术的发展。

”下面就让我们来看看UPS是如何使用大数据和人工智能(AI)为第四次工业革命做好准备的。 技术助力UPS全球运营UPS公司成立于1907年,具有拥抱变化、随着新技术涌现而进行变革的悠久历史。

使用大数据和人工智能,让这家公司能够成功在全球超过220个国家和地区运营其全球物流网络。 平均每天道路上有96000个UPS车辆,在处理多达1900万个包裹。 UPS每年在技术上投资近10亿美元,用于提高效率、改善客户服务、支持日益增长的消费者需求,以尽可能接近实时地交付包裹。

UPSBot聊天UPS自主开发了聊天机器人“UPSBot”,并且在这一创意诞生的3个月后就投入使用了。 这个以AI为动力的工具模仿人类进行交谈,可以响应客户诸如“最近的UPS是在哪里?”等问题,可以跟踪包裹并发送运费。 客户可以通过移动设备、社交媒体渠道、Alexa和Google智能助理等虚拟助手,以文本或语音命令的方式向机器人提问。

UPSBot能够识别这些请求,然后采取适当的步骤来完成请求。

机器人的“对话”越多,将来采取适当行动的经验也就越多。

UPSMyChoice提醒系统在高峰期间,UPS发出了超过1.37亿条的UPSMyChoice提醒——这个免费系统让客户决定“如何、何地以及什么时候送货上门”。 UPSMyChoice系统集成了聊天机器人,因此客户能够获取有关收到的包裹和货件的信息,而无需提供追踪号码。

ORION优化送货路线UPS用于管理车队系统的另一个专有工具是ORION(On-roadIntegratedOptimizationandNavigation,道路集成优化和导航)。

ORION先进的算法可根据客户、司机和车辆提供的数据为送货司机提供最佳路线,可以根据不断变化的天气情况或事故随时改变路线。

最终,ORION会查看仍需完成交付的货物,并继续优化路线。

基于这种优化所实现的降低成本、减少时间、降低减排量都是非常显著的——UPS预计送货里程可以减少1亿英里。

EDGE优化内部操作ORION做的是优化送货路线,而EDGE(EnhancedDynamicGlobalExecution)做的是为UPS内部运营提供帮助。 通过实时数据获知的技术可帮助员工做出决策,降低成本(预计2020年完全部署后节省数亿美元),优化运营并使UPS物流网络更加智能化。 NPT网络规划工具NPT(NetworkPlanningTools,网络规划工具)的目标是优化包裹在UPS网络中的流动,包括从装载码头到分拣再到最终目的地(仅在美国就有约6000万包裹)。

NPT在实时数据、人工智能和分析的推动下,帮助UPS员工做出决策并提高效率。

预计到2020年NPT将得到全面部署,UPS希望通过该系统实现1-2亿美元的成本节约。 自动送货和无人机UPS高管坚称,UPS的司机们是公司成功和公司面貌的核心要素,但他们已经测试了无人机送货在一些场景中的使用,包括在卢旺达投下基本耗材,以及展示如何将药物送到某岛屿。

在农村地区,无人机有开阔的空间可以从空中送货,而且不同停靠点之间的距离对驾驶员高效工作也是不小的挑战,从UPS卡车顶部发射的无人机为减少成本和改善服务提供了坚实的解决方案。 无人机也可以部署在UPS分拣设施和仓库中,以便在高架或偏远地区运送货物。 UPS使用的技术会生成数据缓存,从而为提高效率、改善客户体验、创新交付解决方案等提供更多机会。

从优化UPS网络到改善运营,大数据和人工智能可以说是UPS业务表现的核心。